అక్టోబర్ మొదటి పది రోజుల్లో చీఫ్ ఇంజనీర్Zhengheng శక్తియొక్క 5 మంది సభ్యుల బృందంతో స్విట్జర్లాండ్ వెళ్ళాడుఇంజిన్ సిలిండర్జెంఘెంగ్ పవర్‌లో స్థిరపడాల్సిన ఇంజన్ సిలిండర్ హోల్ ప్లాస్మా స్ప్రేయింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్‌కు ముందస్తు అంగీకారాన్ని పూర్తి చేయడానికి హోల్ కోటింగ్ టెక్నాలజీ టీమ్.అంగీకార ప్రక్రియలో, బృందం సిలిండర్ హోల్ ప్లాస్మా స్ప్రేయింగ్ యొక్క ప్రక్రియ ప్రవాహం, కీలక అంశాలు, ప్రక్రియ నియంత్రణ మరియు పూత పనితీరు విశ్లేషణను లోతుగా అధ్యయనం చేసింది మరియు అమెరికన్ సాంకేతిక నిపుణుల యొక్క ఏకగ్రీవ గుర్తింపు మరియు ప్రశంసలను గెలుచుకుంది!
(SUMEBore ® కోటింగ్ ప్రాసెస్ లెర్నింగ్ అండ్ ప్రాక్టీస్)
SUMEBore ® సిలిండర్ లోపలి ఉపరితలంపై పొడి పదార్థాలను పూయడానికి వాతావరణ ప్లాస్మా స్ప్రేయింగ్ ప్రక్రియను ఉపయోగించడం మరియు తక్కువ ఘర్షణ, తక్కువ ఇంధన వినియోగం, అధిక దుస్తులు నిరోధకత మరియు అధిక తుప్పు నిరోధకత లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి వివిధ స్ప్రేయింగ్ పౌడర్‌లను ఎంచుకోవడం పూత ప్రక్రియ. .సంక్షిప్తంగా, ఇది లోపలి రంధ్రం చల్లడం ప్రక్రియ.బుగట్టి, పోర్స్చే, ఆస్టన్ మార్టిన్, వోక్స్‌వ్యాగన్, ఆడి మరియు ఇతర ఆటోమొబైల్ ఇంజన్లు, స్కానియా ట్రక్ మరియు ఇతర డీజిల్ ఇంజన్లు మరియు రోటాక్స్ మరియు ఇతర మోటార్‌సైకిల్ ఇంజన్లు వంటి విదేశాలలో ఈ సాంకేతికత ఇప్పటికే పరిపక్వం చెందింది.
(SUMEBore ® పూత సాంకేతికత యొక్క విస్తృత అప్లికేషన్)
వేస్ట్ ఇంజన్లు మరియు సిలిండర్ లైనర్లను పునర్నిర్మించడం ఈ సాంకేతికత యొక్క మరొక ముఖ్యమైన అప్లికేషన్.పునర్నిర్మాణం నిర్వహణ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.ఇది గ్రీన్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్‌కు చెందినది, ఇది ఉత్పత్తుల యొక్క అవశేష విలువను పెంచగలదు మరియు గొప్ప అభివృద్ధి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది!
సిలిండర్ బోర్ పూత హోనింగ్ తర్వాత ఒక ఓపెన్ మరియు చెదరగొట్టబడిన పోరస్ ఉపరితలాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.ఇది దహన చాంబర్ మరియు పిస్టన్ రింగ్‌లో ఇంధనం యొక్క బహిర్గత ప్రాంతాన్ని తగ్గించే ఈ మృదువైన మరియు గుండ్రని రంధ్రాలు;అదే సమయంలో, ఇది ఆయిల్ స్క్రాపర్ రింగ్ యొక్క టాంజెన్షియల్ శక్తిని తగ్గిస్తుంది, పిస్టన్ రింగ్ హైడ్రోడైనమిక్ స్థితికి మరింత సజావుగా ప్రవేశించేలా చేస్తుంది మరియు ఘర్షణ నిరోధకత మరియు ధరించడాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది;తద్వారా చమురు వినియోగం మరియు గ్యాస్ ఛానలింగ్ యొక్క అవకాశాన్ని మరింత తగ్గించడానికి.SUMEBore ® ఫ్లాట్ టాప్ హోనింగ్ ప్రక్రియ యొక్క రెటిక్యులేటెడ్ స్ట్రక్చర్ వంటి హానింగ్ ప్రక్రియలో ప్రత్యేక పోరస్ ఉపరితల చమురు నిల్వ నిర్మాణం పాలిష్ చేయబడదు.పని చేసే దుస్తులతో, పూత మందం క్రమంగా తగ్గినప్పుడు, పనితీరు యొక్క స్థిరత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి పూత ఉపరితలంపై కొత్త సరళత రంధ్రాలు కనిపిస్తాయి.అదనంగా, హోనింగ్ తర్వాత, పూత యొక్క మందం 120-150 మైక్రాన్ల మధ్య ఉంటుంది.తారాగణం ఇనుము సిలిండర్ లైనర్‌తో పోలిస్తే, సన్నని గోడ పూత సిలిండర్ బోర్ మరియు సిలిండర్ మధ్య ఉష్ణ వాహకతను బాగా మెరుగుపరుస్తుంది.సిలిండర్ బ్లాక్.
సాంప్రదాయ సిలిండర్ రంధ్రం యొక్క సానబెట్టిన తర్వాత ఉపరితల రెటిక్యులేట్ పదనిర్మాణం
బి. హోనింగ్ తర్వాత ఉపరితల పోరస్ పదనిర్మాణం
సిలిండర్ రంధ్రం పూత యొక్క పని రేఖాచిత్రం
చైనాలో స్థానిక ఇంజిన్ బ్లాక్ తయారీదారుగా మరియు ఇంజిన్ సిలిండర్ హోల్ ప్లాస్మా స్ప్రేయింగ్ టెక్నాలజీ మరియు పరికరాలను పరిచయం చేసిన చైనాలో మొదటి కంపెనీగా, జెంఘెంగ్ పవర్ దేశీయ మరియు విదేశీ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు, ఇంజిన్ తయారీదారులు మరియు పునర్నిర్మాణ సంస్థలతో సంయుక్తంగా ఇంజిన్ సాంకేతిక స్థాయిని మెరుగుపరచాలని భావిస్తోంది. సాంకేతికత మరియు పరిశ్రమకు మరిన్ని సేవలను అందించండి!
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-19-2021
